А виноват-то кто? Если я правильно понял, то конус выставили, чтобы обозначить аварийную остановку мини-вэна. Потом из-за того, что регик дёрнулся вправо, ему снесли зеркало, ну и т.д. Виноват регик? Или мини-вэн? В принципе, отличились все четверо участников.

я про первого тормоза. в некоторых странах аварийная остановка на таком шоссе - косяк с серьёзными последствиями

регик снёс конус и насобирал кучу волятлов. имхо, поэтому тормозить на скоростном шоссе - так себе идея.

Так конус надо вставлять - КОНУС, блять, а не огнетушитель, у которого нет светоотражающего слоя

Дело в том, что подсунувший конус, создал препятствие регику, регик подставил бочину третьему, а четвёртый гнал х.з. с разрешённой скоростью или выше. Меньше всех имхо виноват третий ,потому что ехал, видимо, без превышения в своей полосе.

Точняк, там не конус! А наши знаки аварийной остановки вообще падают просто от проехавшей мимо фуры. Наверное, виноватым сделают этого мини-вэна.

ну не знаю как в Китае, но останавливаться в крайней левой полосе у нас было бы нарушением и виновным был бы тот кто остановился и собственно выставил огнетушитель. Что это так же и в Китае говорит то что по крайней левой осуществляется обгон. Так же возможно предупреждающий сигнал, который назвали конусом, выставлен слишком поздно, буквально определив его человеку остается прибегнуть либо у резкому маневру либо к экстренному торможению, что собственно и спровоцировало паровозик

А как быть, если выбора-то и нет? Если возникла чисто техническая проблема с авто. Даже просто бензин закончился.

Правила вещь нужная, но всего в них не предусмотришь. Вот едешь ты по левой полосе, хренакс и глохнет двигатель. Как ты предлагаешь двигать машину к правой обочине при таком потоке машин? Тут можно вообще всё движение парализовать. Такие, как тутошний четвёртый, тебе с удовольствием в этом помогут.

ну движок резко на обгоне не заглохнет, то есть на высоких оборотах он в принципе не может мгновенно заглохнуть и ты скорее всего успеешь даже не только съехать в право, но и даже может найти специальный остановочный карман. Движек глохнет часто когда трогаешься, просто трогаешься или в гору, но не когда ты идешь на обгон, тут походу чайник конкретно так затупил, при чихе остановился в левом ряду, не выставил правильный знак аварийной остановки и сделал это слишком близко к автомобилю для дороги с таким скоростным режимом, ну собственно его вэн смяло так что даже конструктор не собрать

не в какие полосы он не въезжал, весь паровозик шел за ним в его полосе.

Судя по увиденному, он точно сдвинулся вправо. Ну, а третий по идее тоже "не учёл дорожные условия", как и четвёртый. В общем-то, наши "гайцы газазат" могут вертеть ситуацию вообще, как угодно.

Ты забываешь, что кроме тебя по дороге ещё едут и перестроиться не так-то просто, а движок может тупо остаться без бензина. Шланг соскочит или тупо бензин закончится. Да и дело может быть в заклинившем подшипнике, развалившейся шаровой и т.д. и т.п. Он, может, и чайник, но всё же попытался хоть как-то обозначить препятствие. Уж, как сумел...

ну слетел ли у него шланг или кончился бенз после того как ему в бочину влетел кросовер, уже трудно определить, машина в утиль, а виноватым будет водитель вэна, а не тот с регистратором

Это можно оспорить. Он, обнаружив препятствие, не затормозил, а создал аварийную ситуацию для третьего, потому что влез в его полосу. Третий тут вообще жертва. Он остановился после случившегося ДТП.

Если у тебя двигло клинануло, то надо открывать люк и как флинстоуны ножками ускорять машинку?

ты возишь в машине конус? ещё и вставляешь его куда-то? моё почтение.

По классике на трассе дальнобои кладут покрышку или канистру. Никогда этого не понимал. Один хрен их в ночи не видно.

Не увидишь - так услышишь.

Почувствуешь при соприкосновении.

Так ради безопасности же.

Не обгон, а опережение.

Не настолько, чтобы на соседнюю полосу выехать. 
Где тут вертеть? 
Несоблюдение скоростного режима + дебичь выставляющий огнетушитель, а не знак. 
Машина с камерой вполне норм ехала, пока на огнетушитель не наехала, и успела бы затормозить/перестроиться. 
Вот тот кто за ней ехал видно уже не успел.

если такая фигня возникла - значит ехал на неисправном тс, что вполне логично. поэтому там и штрафы такие, что б не забывали.

если такая тачила, что двигатель через раз клин ловит, то ненадо на шоссе выезжать.

Это могла быть и другая авария, догнал он кого-нибудь. Тоже стоять и ментов ждать.

Так продаются нормальные знаки, которые стоят и не падают. 
Но как показывает наблюдение у 90% машин знака просто нет.

Не можно. Должен быть соответствующий знак (со светоотражающими элементами). Я хуй знает почему выше пишут про конус, но пусть будет конус ( по идее треугольник). А вот сооружать предупреждение из "подручных средств - канистры, шины, огнетушители" - это не то что не норм, это - создание помех. Так что ту красную хуйню, что оставил водятел минивэна ему же в сраку при оспаривании и засунут.

Хоть и двигатель заглохнет, у тебя есть вся скорость с который ты собирался обгонять там кого-то, ты можешь на ней ещё километры маневрировать. Вот той первой машине которая увернулась тормоз жать для этого пришлось.

Просто купите дом. И не ездите на том, что когда-нибудь может сломаться без предупреждения.

...а потом смотрим эффектные видосы, как на скорости 100+ км/ч у вадятла 
-фаталиста отваливается колесо. кто ж такое мог предвидеть...

Похоже, это вопрос по 300. Тогда ответ: предвидеть мог тракторист. Иначе с таким же  успехом можем посмотреть на отваливающиеся элементы конструкции с новых автомобилей, вплоть до премиальных. Дело вовсе не в возрасте и марке авто, а в обслуживании.

Хорошая идея - держать безопасную дистанцию. Помогает в таких ситуациях

Какие ещё километры маневрировать? Это же не самолёт, который без движков может 50 км планировать. Ты находишься в потоке, на слабоконтролируемом ТС, которое может только замедляться, и замедляется оно быстро. У тебя есть секунд 30 чтобы влезть в другую полосу, где несутся ТС'ы гораздо быстрее тебя, и которые не в курсе что к ним в полосу лезет тихоход. Таким макаром спровоцировать ДТП ещё легче чем на гифке. И это мы ещё рассматриваем вариант где просто движок заглох. А по факту может у него рулевое отказало, или колесо пробило, и он хоть как-то хоть куда-то вырулил.

Прикинь, есть СКЛАДНЫЕ конусы, ахуеть до чего технологии дошли, правда? 
Ты еще скажи, что у тебя в авто нет складного стула и зонтика (:

первый и последний раз клина это никак не исключает

На таких магистралях средняя продолжительность жизни остановившегося авто 15-20 минут. Виноватых тут искать сложно, имхо если ты понимаешь что у тебя мало бензина, что-то неисправно, колесо или что-то еще, то жмись максимально вправо, там есть специальная полоса за сплошной, и скорость меньше. Что делать если ты ВНЕЗАПНО встрял в любой полосе кроме правой? Звонить по специальному номеру который указан на информационных табло, знаках. Далее, пока ждешь помощи выставлять знаки, конусы, огнетушители гораздо раньше чем на гиф, выставлять машуших яркими тряпками человеков еще раньше, и за ограждением. Ну и молиться всем богам.

Блин, похоже я опять всё проспал. Когда это китайцы стали ездить как рязанцы?

огнетушитель помешал соблюдать дистанцию влетевшему в конце гивки?

Ну смысл есть. Без покрышки в тебя влетают на полной скорости и ты труп. С покрышкой, сначала влетают в покрышку, тормозят и уже не на полной скорости влетают в тебя всего лишь оставляя калекой.

Бывают случаи, когда на СТО плохо отремонтировали, не докрутили чего-то и т.д.

ну да, ну да: следить за техническим состоянием - это какая-то магия.

помимо конусов и знаков ещё есть аварийные фонари с мигающим оранжевым сигналом. в европе на грузовых они обязательны.

И адекватную скоростному режиму дистанцию держать, наверное, тоже надо бы. Вот только на видео сплошным потоком верующие в реинкарнацию едут.

Когда с велосипедов и мопедов на авто пересели, лет так 15-20 назад.

Даже если он есть, вероятность, что на скоростной трассе в 3 полосе он простоит целым больше 15 минут стремится к нулю. Неоднократно наблюдал, как выставленные по правилам конусы улетали после выставления в считанные минуты. Потом только и остается, что ставить огнетушители, вешать жилетки и прочие ухищрения.

&attribute_insert_1&Это он виноват

Ничего особенного, возможно он его просто где-то спиздил.

Господа долбоёбы, купившие права за сало, конусом обозначается место проведения ДОРОЖНЫХ РАБОТ, а не аварийная остановка автомобиля. Да-да и в Китае тоже, знак аварийной остановки это красный ТРЕУГОЛЬНИК, а не полосатый конус.

Это очень принципиальный момент, который абсолютно меняет всю картину. 
Спасибо за твое неравнодушие и уточнение! 
Дабы сделать его еще более полным, оставлю тут несколько ссылок: 
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Warning_triangle">https://en.wikipedia.org/wiki/Warning_triangle</a> 
<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%BA_%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8">https://ru.wikipedia.org/wiki/Знак_аварийной_остановки</a> 
<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%A7%92%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%9D%BF">https://ja.wikipedia.org/wiki/三角表示板</a>

gif :: traffic accident :: cone