Ну я ботинок не видел... наверно все ок

вот ты был и вот тебя не стало

Там же усиление для водителя и ремень на пол тела. Только огонь может жопу поджарить.

Так в нее не врезались.  Все удары боковые. Жопу снесли, перед снесли. Как космонавт только перегрузку испытывал.

Обычный наскар в Сызрани.

С каких? это гоночные авто - там тормозная на 1 гонку, добавь профильные шины и получишь время торможения с 200 до нуля менее чем 4 сек. Посмотри записи скорость / торможение около любой шиканы.

угу, сломанная ключица, перелом позвонка (стабильный) и небольшой ушиб легкого

На питлейне уже давно автоматическая регулировка скорости - пересек зону - ограничение 60.

на аварии ходят на дайтону 500, тут-же даже трибун рядом нет.

У нас  по вечерам на дорогах такое же увидеть можно.

Интересно, а в чем сложность ставить в машины систему мониторинга с двусторонней связью? Есть критические данные по датчику на каком-то участке от одной из машины - всем машинам до этого участка оповещение и снижение скорости как на питлейне?

клетка рассчитывается на единократный удар в одном направлении, а не на игру  футбол

... и ведь, как ни странно, все выжили 
 
<a href="https://www.velocitymagazine.com.au/2021/08/02/video-24hr-of-spa-2021-huge-multiple-crash-aitken-estre-perera-rigon/" target="_blank" rel="nofollow">https://www.velocitymagazine.com.au/2021/08/02/video-24hr-of-spa-2021-huge-multiple-crash-aitken-estre-perera-rigon/</a>

Ты попробуй ещё оттормозить с таких скоростей

когда у тебя в машине радио играет ты часто на него осознанное внимание обращаешь,а там внимание и того меньше будет на фоновый шум

Люди ходят смотреть в том числе и на вот такие аварии.

Связка О Руж - Родион славится своей сложностью и коварностью, и там даже небольшие ошибки могу возыметь серьёзные последствия. Хотя в редких случаях пилотам удаётся исправить и выйти "сухим" из Красной воды

Наличие кузова помогло не пойти по пути Антуана Юбера из Формулы-3

Не совсем автоматическая. Пилот сам включает ограничитель скорости при въезде на питлейн

наглядная демонстрация пословицы "в щепки"

а в чом смысл гонок тогда будет?

В чем он и был изначально? - навыки техничность при штатной ситуации на трассе, не?

ну да, всего-то ушиб легкое, сломал ключицу и немножко позвоночник 
но совсем чуть-чуть, что уже через 3 месяца смог восстановиться 
если что - Джек Эйткен, гонка "24 часа Спа", 2021ый год

за 10 литров 98го расскажешь где ты разговаривать научился?

тут вообще все события произошли за 4 секунды, а 1ая машина врезается через 2 секунды после аварии

Мне при первом просмотре вообще показалось, что вторым ударом "кокпит" с водителем просто аннигилировало. С другой камеры видно, что его унесло к правой обочине

А если головой подумать на сколько упадет скорость за 2 сек и на сколько уменьшится ущерб от столкновения, если оно вообще будет? Формулу энергии зависимость её от скорости напоминать надо?

А ты машину видел ? там вообще трансплонтация нужна. Только о кожаных своих и думаю.

Напомни, желательно еще с применением к данной аварии. Не забудь посчитать как "датчик" будет передавать об опасности всем участникам гонки, и с какой скоростью человек должен будет принять решение основываясь на инйормации.

Ты в курсе что большая часть зрителей приходит посмотреть на аварии и чем экстримальнее они тем лучше, а так эти гонки нах никому не упали, вон на мотогонки кучу ограничений наложили за последние 30 лет, я к слову за последние 30 лет о них ничего больше и не слышал, они ещё живы? :3

Кажется, там итальянец.

Похоже, в конструкторском, кто-то очень не зря свой хлеб кушает.

Это где? В Ф1 например нет никаких автоматических регулировок, собственно и штрафы за превышение скорости на питлейне выписывают регулярно.

коленей два, а между ними пизда. Но не у всех.

чет представил гаишников с радаром, которые заодно еще ебут за лысую резину, отсутствие фар аптечки и прочего.

напротив потолка, конечно жеЭ

Если все машины начнут одновременно снижать скорость, то в зависимости от участка трассы это приведёт к тому, что кто-то ещё потеряет управление.

50 лет назад в такой аварии хорошо бы если вообще хоть что-то от водителя осталось, так что считай да, успех.

В формуле есть лимитатор, просто надо сперва замедлиться до нужной скорости, а потом он не даст привысить. Пробелма в том, что некоторые просто не успевают замедлиться до начала питлейна, отсюда и нарушения

Так то есть. Вот так это место выглядит с другого ракурса. &attribute_insert_1&

нет, за рулем француз Arthur Pic 
Машина GP2 2015го года команды Campos Racing

Но это всё равно всё включает пилот вручную.

Но ругается почему-то на итальянском.

настоящие итальянцы ругаются громче

Помнбю такой же эпизод с Ярно Трулли.

гифка над твоим комментом: -я для тебя шутка какая-то?

Когда же эта заебавшая шарманка закончится.

videogif :: gif :: accident